當變壓器內部發生嚴重故障時,則產生強烈的瓦斯氣體,油箱內壓力瞬時突增,產生很大的油流向油枕方向沖擊,因油流沖擊檔板,檔板克服彈簧的阻力,帶動磁鐵向千簧觸點方向移動,使水銀觸點閉合,接通跳閘回路,使斷路器跳閘,這就是所謂的"重瓦斯”。重瓦斯動作立即切斷與變壓器連接的所有電源,從而避免
事故擴大,起到保護變壓器的作用
瓦斯繼電保護動作的主要原因
1.空氣進入運行中的變壓器有三種途徑一是變壓器在換油、補充油時,被換或補加的油未徹底進行真空脫氣處理,或者未嚴格按真空注油工藝進行,使油中的空氣附著在鐵心、繞組、附件表面上及有機固體絕緣材料孔隙中,這些氣體在變壓器投入運行后通過油的對流循環、變壓器鐵心的磁滯現象,逐漸匯集、上升到瓦斯繼電器內,引起信號動作。
二是變壓器呼吸器更換吸附劑(如硅膠)后靜置時間較短,空氣未徹底排凈,由呼吸器進入本體循環,進而進入瓦斯繼電器引起信號動作
三是強油循環的變壓器潛油泵密封不良,因油泵工作時產生的微負壓導致空氣進入變壓器本體循環,聚集在瓦斯繼電器內造成瓦斯信號動作
2環境溫度驟然下降,變壓器的本體油很快冷縮造成油位降低,或者變壓器本體嚴重漏油引起變壓器內油位降低,即所謂油流引起瓦斯繼電器信號動作
3.瓦斯繼電器二次信號回路故障,包括信號電覽絕緣損壞短路、端子排接點短路,個別在信號回路中所接信號等原因引起觸點閉合,造成瓦斯信號動作。
4.變壓器內部存在放電或過熱故障,引起固體絕緣材料分解,變壓器油分解,并產生氫氣、一氧化碳、二氧化碳,低分子烴類氣體,這氣體隨油的對流循環逐漸變成大氣泡并上升聚集在瓦斯繼電器上部,迫使繼電器內油面降低引起瓦斯信號動作。瓦斯保護是變壓器的主要保護,它可以反映油箱內的一切故障。包括:油箱內的多相短路、繞組匝間短路、繞組與鐵芯或與外殼間的短路、鐵芯故障、油面下降或漏油、分接開關接觸不良或導線焊接不良等。瓦斯保護動作迅速、靈敏可靠而且結構簡單。但是它不能反映油箱外部電路(如引出線上)的故障,所以不能作為保護變壓器內部故障的唯一保護裝置。另外,瓦斯保護也易在些外界因素(如地震)的千擾下誤動作。輕瓦斯投信號,重瓦斯投跳閘
